12月10日消息,据小鹏汽车官方发布,小鹏P7+续航OTA将于今晚23点全量推送。
想要提高电动车的续航里程,通常有两种方法,一种简单粗暴,那就是加大电池容量,当然了,这个方法也并非一直可行,毕竟电池越大电池越重,达到某个临界点后,反而会拖累续航。
另外一种就是优化电耗,使用各种方法降低车子的耗能,如此就能利用小电池实现长续航,比如特斯拉和小鹏就都是这种方法的代表。
在小鹏P7+的上市发布会上,何小鹏就曾表示,P7+的续航里程可以支持OTA升级,将于12月推送,果然,小鹏没有食言。
参与OTA后,小鹏P7+的续航可以最多被提15公里,其中搭载了60度磷酸铁锂材质的入门版续航可从602公里提升至615公里;搭载76度电池的高配版续航可以从710公里提升至725公里,使用同款电池的限定版Max续航将从685km提升至700公里,百公里综合能耗从11.6千瓦时降低到11.4千瓦时。
据小鹏汽车P/G系列车型产品负责人介绍,在小鹏P7+申报公告的时候比较保守,当时对两个电池容量版本都少申报了十几公里的续航。
经过几个月的时间对三电系统整体打磨,以及借力AI大模型,把电池的电能释放从整包控制,更加精细化到了每一颗电芯的控制之上,进而通过OTA将续航再提升。
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