推动交通运输领域消费品以旧换新是加快建设交通强国、促进交通运输行业高质量发展和服务构建新发展格局的重要举措。市交通运输局联合市公安局、市财政局和市商务局等部门印发了《大连市新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》和《大连市老旧营运货车报废更新补贴实施细则》，于8月底在全市范围内启动了相关工作。截至目前，市交通运输局已受理审核提前报废更新车辆936台，累计补贴资金超过3200万元。

新能源公交车及动力电池更新的具体补贴标准按照交通运输部要求，支持车龄8年及以上，即2016年12月31日前注册登记的城市公交车车辆更新和新能源城市公交车辆动力电池更换。对于更新新能源城市公交车的每辆车平均补贴8万元；更换动力电池的每辆车补贴4.2万元。

政策推动下，我市积极推进新能源公交车更新工作。今年计划报废传统燃油燃气公交车1032台，并购置同等数量的纯电动公交车。到年底，我市公交车将焕然一新，绿色环保水平将进一步提升。

老旧营运货车报废更新的具体补贴标准按照交通运输部和财政部的要求分档予以补贴。报废并新购符合条件的货车平均每辆车补贴8万元；无报废只新购符合条件的货车平均每辆车补贴3.5万元；只提前报废老旧营运类柴油货车平均每辆车补贴3万元。针对新购置的新能源城市冷链配送货车，每辆车补贴3.5万元。

为确保老旧营运货车报废更新工作的高效有序推进，市交通运输局加强统筹协调，深入开展调研，精准落实各项政策。与公安部门对接，反复比对数据，摸清老旧营运货车底数，建立基础信息台账，并将淘汰目标任务分解到各个县区。同时，通过多种渠道宣传政策，调动业户报废更新的积极性。设立专门办公室，公布咨询热线，开发信息模块，实施一站式服务。