汽车产业正经历前所未有的变革，动力系统、商业模式和国际市场都在发生深刻变化。中国汽车企业正积极转型，在产业革新中寻求突破。汽车产业与数智技术的深度融合成为这一过程中的重要特征。

2024华为全联接大会期间，Huaweitech演播间推出了《智见·指挥官：数智化与全球化，双轮驱动企业加速度》访谈节目。华为制造与大企业军团CEO刘超、广汽集团总经理冯兴亚以及科技观察者黄海峰围绕“数智化”和“全球化”两大主题，分享了各自在汽车行业数智化使能、AI能力构建及全球化发展方面的见解。

科技创新已成为汽车产业变革的关键支撑。无论是电动化与智能网联的产品智能化，还是大规模个性化定制的新客户关系构建，亦或是企业协同管理机制的提效降本升级，都离不开数智技术的支持。刘超表示，AI正在重构汽车行业的各个环节。从研发设计到生产制造供应，再到销售服务，AI不仅提高了效率，还促进了产业链上下游协同，实现全局最优。谁掌握了AI技术，就能在未来竞争中占据优势。

冯兴亚认为，数智化转型为企业带来了更多市场机会。基于数智技术显著的“提质、降本、增效”作用，广汽正全力拥抱研产供销服全链条数智化，并在2024年北京车展上发布了“智行2027行动计划”。通过AI、大数据等技术，广汽已成功打造了“营销金三角”模型，将传统的销售模式转变为“直联、直服、直营”的新模式，提升了消费者体验。

在智能化方面，冯兴亚强调，车企需立足自身研发并加强与优秀科技企业的合作。刘超指出，华为车BU不仅提供解决方案，还为各车企和自动驾驶厂商提供AI计算和训练平台，支持大量数据的标注清理及加工。

对于企业如何快速建立AI能力，刘超建议“架构先行、平台先行，先易后难”。互联网时代，平台是智能化的基础，良好的架构能够一次把事情做对。初期应从高频、刚需、价值大的场景入手，逐步推进。冯兴亚补充道，数字化转型需要领导层的亲力亲为，统一团队推动落实各项工作，并持续进行财务投入规划，确保业务实际感受到数智化的效果价值。

在全球化背景下，中国车企正积极布局海外市场。冯兴亚提到，中国智能网联新能源汽车在数字化、智能化技术加持下，已在国际市场取得暂时领先。然而，海外组装生产、财税与数据合规等问题仍需解决。刘超表示，华为愿分享其20多年的全球化运营经验，助力制造业企业走出去。华为发布的全球“一云、一网、一安全合规”数字化基础设施解决方案，旨在帮助企业实现IT架构的全球化转型，支撑未来海外业务的高速增长。

展望未来，冯兴亚预判未来的移动出行将是智能且立体的。刘超希望人工智能能在汽车企业价值链的各个环节发挥更大作用。黄海峰则期望中国汽车产业能够在数字化进程中实现从大国到强国的跨越。数智化与全球化双引擎将驱动汽车企业高质量蓬勃发展，解锁更广阔的产业发展与价值增长空间。