11月7日晚间，小鹏汽车（XPEV，股价13.732美元，市值130.2亿美元）召开发布会，小鹏P7+正式上市。该车型全系采用单电机后驱，并搭载60.7千瓦时和76.3千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC续航最高可达725公里，售价为18.68-21.88万元。
当天，何小鹏发微博表示：小鹏P7+上市12分钟大定破10000台，感谢每一位车主的支持，刚才发布后瞬间服务器压力太大导致很多用户没有办法下定锁单，真的很抱歉，没有想到会在这里出问题。
小鹏P7+的大定下单速度已经打破小鹏历史最快纪录，这是大家对一个技术信仰者的支持和真诚的信任，我深感压力。我们不相信做技术能够投机取巧走捷径，我们会继续给大家带来最领先的好产品！谢谢大家！
上市发布会后，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏接受媒体采访。对于小鹏P7+是否会抢夺小米SU7用户的提问，何小鹏称，“小鹏P7+和小米SU7是两个方向，都是友军，雷军是大哥。”
谈及如何保证P7+的利润，何小鹏表示，“我们希望用技术做得更好，合理利润就足够了。随着小鹏规模和技术的提升，利润表现越来越好。”
10月份，小米SU7交付超2万辆；小鹏汽车共交付新车23,917台，再创单月交付历史新高，小鹏汽车已连续2个月交付超2万台。其中，小鹏MONA M03上市两个月连续交付超1万台。
截至发稿前，小鹏汽车美股股价上涨11.64%。
每日经济新闻综合自何小鹏微博、公开信息
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